Pirelli W 210 SottoZero II 235/50 R19 103H

Für glatte Fahrbahnen ist der W 210 SottoZero II ausgelegt. Er bewährt sich hinsichtlich seines Reifengemisches und seines Reifenprofils für Ausflüge auf eisigen Asphalt.

Pirelli W 210 SottoZero II 235/50 R19 103H

• hohe Sicherheit vor Aquaplaning bedingt durch laufgebundenes Profil
• Tragfähigkeitsindex: 103 (bis 875 kg)
• optimiertes Handling bei Glätte und Schnee

Zugelassene Geschwindigkeit

Freigegeben ist dieser Autoreifen für ein Tempo von maximal 210 km/h. Das ist an dem Schriftzeichen H auf der Flanke zu erkennen. Dieser Nennwert darf sich nicht unter dem befinden, der im KFZ-Schein dokumentiert ist. Ausnahme: Eine kleinere Größe als in der Zulassungsbescheinigung ist möglich, muss dann aber mit einem Label im Cockpit vermerkt werden.

Der W 210 SottoZero II gewährt ein Gewicht von 875 kg pro Reifen, was dem Lastindex von 103 entspricht. Die richtige Information ermittelst Du in der Zulassungsbescheinigung. Es handelt sich um einen Mindestwert, den der Autoreifen niemals unterschreiten darf. Eine höhere Kennziffer zur Originalgröße ist andererseits prinzipiell legal. In vielen Fällen sollten aber keine ausreichende Argumente existieren, da ein höherer Kraftstoffkonsum damit auftreten kann.

Die Kraftstoffeffizienz wurde hier mit E eingestuft. Dies bedeutet eine eher geringe Effizienz. Diese Angabe definiert sich aus dem Rollwiderstand. Abhängig von der Zusammensetzung des Materials und der Gestaltung des Profils entspannt und verformt sich der Pneu unterschiedlich, was sich auf das Fahrgefühl und die Spritkosten auswirkt.

Niedrige Laufkosten

Der Pirelli W 210 SottoZero II wurde vorwiegend für die Wintersaison konzipiert. Als Saisonreifen sollte er nur unter Vorbehalt in den Sommermonaten zum Einsatz kommen. Das Reifenprofil und die Gummizusammensetzung sind auf den Winter ausgelegt.