Datenblatt zu Makita DMR107

Auszeichnung
Kundenmeinung
bei Amazon

193 Erfahrungsberichte
4.5 von 5 Sternen
Vergleichsergebnis
Bewertung
1,6Gut
Her­stel­lerMakita
Be­son­der­hei­ten
  • Kann mit allen Makita-Li-Ionen-Akkus von 7,2 -18 V betrieben werden
  • Mit 2 Line-In Eingängen 3,5 mm Klinke
  • Zum Empfang von UKW und Mittelwelle geeignet
Erhältlich bei

Vergleichsergebnis

Das Baustellenradio Makita DMR107 haben wir im aktuellen Baustellenradio Vergleich untersucht. Ver­gleicht man die 5 bes­ten Baustellenradios, schnei­det das Pro­dukt Gut ab: Dieses Baustellenradio er­reicht den 4. Platz mit einer Be­wer­tung von 1,6.

Kundenmeinung

Bei unserem Baustellenradios Test oder Vergleich wurde auch die Kundenmeinung zum Produkt betrachtet. Das Makita DMR107 erhält im Schnitt 4,5 von 5 Sternen. Hier die Informationen, die sich durch die Prüfung ergeben haben:
Die Ar­beit, das Pro­dukt im In­ter­net zu be­ur­tei­len, mach­ten sich bis jetzt mehr als 193 der Kon­su­men­ten. Bis­her be­no­ten an­nä­hernd 87 % al­ler Re­zen­sen­ten die­ses Bau­stel­len­ra­dio mit ei­ner po­si­ti­ven Hal­tung, also in Höhe von vier oder fünf Ster­nen. Bei die­sem Ar­ti­kel ha­ben die Nut­zer al­ler­meist den Spit­zen­wert von fünf mög­li­chen Ster­nen ver­lie­hen.

Artikelbeschreibung

Makita DMR107
Be­trieb mit Ma­ki­ta Li-Ion Ak­kus von 7,2-18 V (aus­ge­nom­men G-Ak­ku­se­rie) so­wie Netz­teil mög­lich IPX4 ge­prüft / Ge­schützt ge­gen Spritz­was­ser Au­to­ma­ti­scher Sen­der­such­lauf mit fünf Spei­cher­plät­zen Ste­reo­laut­spre­cher und zwei AUX Ein­gän­ge Elas­ti­scher Rund­um-Stoß­schutz Bieg­sa­me An­ten­ne (lässt sich beim Trans­port im Bat­te­rie­fach ver­stau­en) Rutsch­fes­ter Tra­ge­griff um 90° schwenk­bar Be­die­nungs­ele­men­te und Dis­play durch zwei Me­tall­roh­re ge­schützt Uhr mit Weck­funk­ti­on Max.
Aus­gangs­leis­tung: 7,2V: 2x0,5W, 9,6V: 2x1W, 10,8V: 2x1,2W, 12V: 2x1,5W, 14,4V: 2x2,2W, 18V: 2x3,5W Lie­fe­rung ohne Akku und ohne La­de­ge­rät Haupt­merk­ma­le Ra­dio Ra­dio­typ Trag­bar Un­ter­stütz­te Bän­der AM, FM Di­gi­ta­les UKW-Ra­dio 87,5 - 108 MHz AM-Band­be­reich 522 - 1,629 kHz Au­tom. di­gi­ta­les Tu­ning Ja An­zahl der vor­ein­ge­stell­ten Sta­tio­nen 5 Au­dio RMS-Leis­tung 7 W Laut­spre­cher Ein­ge­bau­te Laut­spre­cher Ja An­zahl ein­ge­bau­ter Laut­spre­cher 2 Bild­schirm Ein­ge­bau­te An­zei­ge Ja An­schlüs­se und Schnitt­stel­len AUX-Ein­gang Ja Tech­ni­sche De­tails App­le-Do­cking-Kom­pa­ti­bi­li­tät

Datenblatt zu Makita DMR107

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193 Erfahrungsberichte
4.5 von 5 Sternen
Vergleichsergebnis
Bewertung
1,6Gut
Her­stel­lerMakita
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  • Kann mit allen Makita-Li-Ionen-Akkus von 7,2 -18 V betrieben werden
  • Mit 2 Line-In Eingängen 3,5 mm Klinke
  • Zum Empfang von UKW und Mittelwelle geeignet
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Preisvergleich: Günstigste Angebote für Makita DMR107

Bei Amazon ist das Makita DMR107 ab ca. 88 € online erhätlich. Auch bei weiteren Händlern gibt es dieses Baustellenradio im günstig zu kaufen. Unser Preisvergleich umfasst aktuell 13 Bestpreis-Angebote.
Alle Preise verstehen sich inkl. MwSt. und ggf. zuzüglich Versandkosten. Weitere Details zu den Angeboten finden Sie auf der jeweiligen Webseite.

Alternativen zu dem Baustellenradio Makita DMR107

Welche Alternativen zu diesem Baustellenradio gibt es? TopRatgeber24.de hat die 5 bes­ten Baustellenradios verglichen.
Zur Vergleichstabelle.

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Kompressor

Kom­pres­sor ist nicht gleich Kom­pres­sor: Wer sich ei­nen zu­legt, soll­te sich vor­ab über­le­gen für wel­chen An­wen­dungs­be­reich die­ser be­nö­tigt wird. Fahr­rad­rei­fen oder Fuß­ball auf­pum­pen? Da reicht auch ein klei­ner trag­ba­rer Kom­pres­sor. Auch dazu fin­den Sie bei uns den pas­sen­den Ver­gleich. In der Werk­statt oder der Bau­stel­le wird na­tür­lich grö­ße­res Ge­rät be­nö­tigt. Da­für sind Sie in die­sem Ver­gleich ge­nau rich­tig! Die Kes­sel­grö­ße und ma­xi­mal pro­du­zier­ba­ren Druck (an­ge­ge­ben in bar) soll­te ent­spre­chend Ih­res zu be­trei­ben­den Werk­zeu­ges ge­wählt wer­den. Auch zu be­ach­ten: Je nach An­wen­dungs­be­reich soll­te zwi­schen ei­nem öl­frei­en oder öl­ge­schmier­ten Kom­pres­sor ge­wählt wer­den.
Um Ih­nen bei der Aus­wahl des pas­sen­den Kom­pres­sors ein we­nig zu hel­fen, ha­ben wir die be­lieb­tes­ten Mo­del­le in der Über­sicht. Wei­te­re De­tails zu je­dem ein­zel­nen Kom­pres­sor fin­den Sie un­ter „Pro­dukt­de­tails“.
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2-Säulen-Hebebühne

Für alle Au­to­schrau­ber ein Traum - die ei­ge­ne He­be­büh­ne für zu Hau­se. Kom­ple­xe­re Um­bau­ar­bei­ten am Auto ma­chen mit ei­nem ein­fa­chen Wa­gen­he­ber nicht wirk­lich Freu­de oder sind erst gar nicht aus­zu­füh­ren. 2-Säu­len-He­be­büh­nen be­kom­men PKWs bis ca. 3-4 Ton­nen ge­stemmt, was für die meis­ten Zwe­cke mehr als aus­rei­chend ist. Wel­che He­be­büh­ne schon bald in Ih­rer Werk­statt ste­hen soll­te, zeigt un­ser Ver­gleich. Für wei­te­re In­fos zu ei­nem der Pro­duk­te ein­fach auf „Pro­dukt­de­tails“ kli­cken.
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Un­ge­wünsch­te Feuch­tig­keit im Mau­er­werk und Räu­men kann schnell zu er­heb­li­chen Fol­ge­kos­ten füh­ren. Um dem Ab­hil­fe zu schaf­fen gibt es leis­tungs­star­ke Bau­trock­ner. Doch auch um Ma­ler­ar­bei­ten und Ähn­li­ches zu be­schleu­ni­gen, eig­nen sich die prak­ti­schen Hel­fer bes­tens. Mitt­ler­wei­le be­kommt man leis­tungs­star­ke Ge­rä­te mit gu­ter Ent­feuch­tungs­leis­tung für we­nig Geld. Pro­fi-Bau­trock­ner schaf­fen bis zu 100 Li­ter am Tag. Für die meis­ten reicht aber si­cher­lich ein klei­ne­res Ge­rät. Da­mit Sie für Ihr Geld auch ein hoch­wer­ti­ges Mo­dell er­hal­ten, ha­ben wir die Top-Mo­del­le in der Über­sicht. Ge­naue In­fos zum je­wei­li­gen Bau­trock­ner fin­den Sie un­ter Pro­dukt­de­tails.
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In den kal­ten Mo­na­ten kommt es lei­der im­mer wie­der vor, dass das Auto nicht an­sprin­gen will - na­tür­lich ge­nau dann, wenn man es am we­nigs­ten ge­brau­chen kann. Start­hil­fe­ka­bel sind güns­tig und prak­tisch, al­ler­dings muss man sich erst beim Nach­barn oder Freun­den Hil­fe ho­len. Noch prak­ti­scher sind da­her Start­hil­fe­ge­rä­te. Ein­fach an der Streck­do­se auf­la­den und da­nach im Auto mit­füh­ren. Dank mo­der­ner Akku-Tech­no­lo­gie wer­den die Hel­fer auch im­mer kom­pak­ter. Aber Ach­tung: Wer ei­nen Die­sel fährt, soll­te nicht das kleins­te Mo­dell neh­men, da der Mo­tor mehr En­er­gie zum Star­ten be­nö­tigt. Aus­führ­li­che In­for­ma­tio­nen zu den ein­zel­nen Start­hil­fe­ge­rä­ten fin­den Sie un­ter „Pro­dukt­de­tails“.
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